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Katalysatoren und Monolithe für den Ankauf
Ankauf zu fairen Preisen

Katalysator-Ankauf

Platin · Palladium · Rhodium

Warum Ihr Kat bares Geld wert ist

Katalysatoren gehören zu den begehrtesten Schrottarten überhaupt. Der Grund liegt im Innenleben: Im keramischen oder metallischen Träger – dem sogenannten Monolith – stecken winzige Mengen der Edelmetalle Platin, Palladium und Rhodium. Diese Metalle sind selten, teuer und werden im Recycling zurückgewonnen. Besonders Rhodium erreicht zeitweise Preise, die ein Vielfaches von Gold betragen.

Wir kaufen gebrauchte und defekte Katalysatoren zu fairen, tagesaktuellen Preisen an – einzeln oder in größeren Mengen, von Privatpersonen ebenso wie aus Werkstatt und Betrieb.

Das kaufen wir an

Kats, Filter & Sonden

Wir bewerten und kaufen edelmetallhaltige Abgasbauteile aller Hersteller und Typen:

PKW-Katalysatoren

Keramik- und Metall-Kats aller Marken.

LKW & Nutzfahrzeuge

Große Katalysatoren aus LKW, Bussen und Baumaschinen – mit entsprechend hohem Edelmetallgehalt.

DPF & Lambdasonden

Dieselpartikelfilter (enthalten Platin) und Lambdasonden – auch diese edelmetallhaltigen Bauteile kaufen wir an.

Industrie, BHKW & mehr

Industriekatalysatoren & Sonderquellen

Edelmetallhaltige Katalysatoren fallen nicht nur im Fahrzeug an. Auch aus Industrie- und Anlagentechnik kaufen wir edelmetallhaltige Katalysatoren an und führen sie dem Recycling zu – sprechen Sie uns mit Ihrer Anwendung einfach an.

BHKW & Gasmotoren

Oxidationskatalysatoren aus Blockheizkraftwerken, Gasmotoren und Notstromaggregaten. Für die Bewertung: Hersteller, Durchmesser und Höhe der Katalysatormatrix.

Chemie & Prozesstechnik

Katalysatoren und Schüttgut-Katalysatoren aus der Chemiebranche und industriellen Prozessen – oft mit hohem Edelmetallanteil.

Weitere Anwendungen

Oxidations- und 3-Wege-Kats, Partikelfilter sowie Katalysatoren aus Lackierereien, Röstereien und Anlagenbau.

Hinweis: Nicht jeder Katalysator enthält Edelmetall – reine SCR-Katalysatoren etwa sind edelmetallfrei. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob und was sich lohnt.

Fair & nachvollziehbar

So wird Ihr Kat bewertet

Der Wert eines Katalysators richtet sich nach Art und Menge der enthaltenen Edelmetalle – und damit nach Modell, Hersteller, Baujahr und Größe. Als Faustregel gilt: je größer der Hubraum, desto mehr Edelmetall. Kats aus Transportern und größeren Fahrzeugen bringen daher meist mehr als die aus Kleinwagen.

Stückpreis oder Analyse

Katalysatoren werden entweder pauschal zum Stückpreis nach Gruppe oder exakt nach Edelmetallanalyse zum Tageskurs bewertet. Die Analyse erzielt in der Regel den höheren, gerechteren Preis – besonders bei größeren Mengen.

Zustand zählt

Wichtig ist ein vollständiges Innenleben. Bei beschädigten Kats, bei denen Keramik fehlt oder herausgebröselt ist, sind Abschläge üblich, da weniger Edelmetall vorhanden ist. Das Bauteil sollte ein Original sein, kein Zubehör.

Schnell & einfach

Wert ermitteln per Foto

Sie wissen nicht, was Ihr Kat wert ist? Senden Sie uns einfach ein Foto des Katalysators und ein Foto der aufgedruckten Nummer per WhatsApp. Anhand dieser Angaben können wir den Typ einordnen und Ihnen eine erste Einschätzung zum Tagespreis geben.

  • Foto vom Kat und von der Kat-Nummer senden
  • Erste Preiseinschätzung zum Tageskurs
  • Abholung oder Anlieferung nach Absprache
  • Auf Wunsch Paketversand – ideal für einzelne Kats
  • Faire Auszahlung – bar bei werthaltigen Mengen
Katalysatoren mit Keramik-Monolith für fachgerechten Ankauf und Bewertung
Häufige Fragen

Katalysator-Ankauf – Fragen & Antworten

Wie viel ist mein Katalysator wert?

Das hängt vom Modell, Hersteller, Baujahr und der Größe ab – und vom Edelmetallgehalt. Kats aus größeren Fahrzeugen bringen tendenziell mehr. Den genauen Wert ermitteln wir über Typ-Einordnung oder Edelmetallanalyse zum Tageskurs. Senden Sie uns ein Foto, wir schätzen es ein.

Keramik- oder Metall-Kat – wo ist der Unterschied?

Beide enthalten Edelmetalle. Metall-Katalysatoren lassen sich im Recycling oft einfacher aufbereiten und werden deshalb teilweise besser bezahlt. Wir kaufen beide Typen an.

Kauft ihr auch Dieselpartikelfilter und Lambdasonden?

Ja. Dieselpartikelfilter (DPF) enthalten Platin, und auch Lambdasonden sind edelmetallhaltig. Beide nehmen wir an.

Muss der Kat vollständig sein?

Idealerweise ja. Ein vollständiges Innenleben bedeutet mehr Edelmetall und damit einen höheren Preis. Bei beschädigten oder ausgebröselten Kats sind Abschläge üblich, angekauft werden sie trotzdem.

Kauft ihr auch Industrie- und BHKW-Katalysatoren?

Ja. Wir kaufen edelmetallhaltige Katalysatoren aus Blockheizkraftwerken, Gasmotoren, der Chemiebranche und anderen Industrieanwendungen an. Für BHKW-Kats benötigen wir Hersteller, Durchmesser und Höhe der Matrix. Reine SCR-Katalysatoren enthalten kein Edelmetall.

Kann ich einzelne Kats per Paket einsenden?

Ja. Gerade für einzelne Katalysatoren bieten wir den Paketversand an. Senden Sie uns vorab ein Foto des Kats und der Nummer, wir nennen Ihnen den Tagespreis, anschließend können Sie das Bauteil sicher verpackt einsenden.

Schrott loswerden & Geld kassieren?

Ein Anruf genügt. Wir nennen Ihnen den Tagespreis und machen kurzfristig einen Termin.

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